感應(yīng)門(mén)被使用的范圍是相當(dāng)?shù)膹V泛的，在、銀行、商場(chǎng)這樣的場(chǎng)所都有使用，隨著長(zhǎng)時(shí)間的使用加上氣溫的降低，出現(xiàn)各種各樣的狀況也是時(shí)有發(fā)生的，大家在使用期間不要忽視一個(gè)小細(xì)節(jié)故障的出現(xiàn)，及時(shí)的將故障處理掉就可以帶給大家一個(gè)更加安全的門(mén)體。
自動(dòng)感應(yīng)門(mén)的使用注意情況
在辦公樓、廠房、超市、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所，為了給行人提供便利，使整個(gè)外觀裝飾比較美觀，都會(huì)安裝自動(dòng)感應(yīng)門(mén)，自動(dòng)感應(yīng)門(mén)當(dāng)有移動(dòng)物體靠近門(mén)時(shí)，門(mén)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)開(kāi)啟及關(guān)閉，這是因?yàn)樽詣?dòng)門(mén)本身配置有感應(yīng)探頭能發(fā)射出一種紅外線信號(hào)或者微波信號(hào)。給人們的使用帶來(lái)了很大的便利。
在自動(dòng)感應(yīng)門(mén)長(zhǎng)時(shí)間的使用之后，要檢測(cè)清潔機(jī)箱內(nèi)部的油污、灰塵檢查自動(dòng)感應(yīng)門(mén)各部件的磨損情況，軌道和滑輪不能注油檢查自動(dòng)門(mén)的支位偏差及螺絲松緊情況檢查皮帶的松緊情況檢查控制器對(duì)電機(jī)輸出、開(kāi)關(guān)門(mén)寬度、速度、制動(dòng)等情況檢查電壓參數(shù)是否正常維修、更換損壞的部件還需注重自動(dòng)門(mén)的定期保養(yǎng)與維護(hù)，自動(dòng)門(mén)由于受安裝質(zhì)量及使用環(huán)境的影響，使用過(guò)程中難免會(huì)發(fā)生問(wèn)題。如果長(zhǎng)期缺乏保養(yǎng)，導(dǎo)致自動(dòng)門(mén)存在的隱患及小故障得不到及時(shí)處理，將會(huì)由小故障變成大故障，終可能導(dǎo)致自動(dòng)門(mén)的癱瘓，還有無(wú)框自動(dòng)感應(yīng)門(mén)公司在施工后要求甲方在使用過(guò)程中盡量在門(mén)上貼上標(biāo)示，防止人不注意碰到，造身傷害。馬達(dá)得到一定運(yùn)行電流后做正向運(yùn)行，將動(dòng)力傳給同步帶，再由同步帶將動(dòng)力傳給吊具系統(tǒng)使門(mén)扇開(kāi)啟；門(mén)扇開(kāi)啟后由控制器作出判斷，如需關(guān)門(mén)，通知馬達(dá)作反向運(yùn)動(dòng)，關(guān)閉門(mén)扇。

自動(dòng)感應(yīng)門(mén)機(jī)的部件組成：
（1）主控制器：它是自動(dòng)門(mén)的指揮中心，通過(guò)內(nèi)部編有指令程序的大規(guī)模集成塊，發(fā)出相應(yīng)指令，指揮馬達(dá)或電鎖類系統(tǒng)工作；同時(shí)人們通過(guò)主控器調(diào)節(jié)門(mén)扇開(kāi)啟速度、開(kāi)啟幅度等參數(shù)。
（2）感應(yīng)探測(cè)器：負(fù)責(zé)采集外部信號(hào)，如同人們的眼睛，當(dāng)有移動(dòng)的物體進(jìn)入它的工作范圍時(shí)，它就給主控制器一個(gè)脈沖信號(hào)；
（3）動(dòng)力馬達(dá)：提供開(kāi)門(mén)與關(guān)門(mén)的主動(dòng)力，控制門(mén)扇加速與減速運(yùn)行。
（4）門(mén)扇行進(jìn)軌道：就象火車的鐵軌，約束門(mén)扇的吊具走輪系統(tǒng)，使其按特定方向行進(jìn)。
（5）門(mén)扇吊具走輪系統(tǒng)：用于吊掛活動(dòng)門(mén)扇，同時(shí)在動(dòng)力牽引下帶動(dòng)門(mén)扇運(yùn)行。
（6）同步皮帶（有的廠家使用三角皮帶）：用于傳輸馬達(dá)所產(chǎn)動(dòng)力，牽引門(mén)扇吊具走輪系統(tǒng)。
（7）下部導(dǎo)向系統(tǒng)：是門(mén)扇下部的導(dǎo)向與定位裝置，防止門(mén)扇在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)前后門(mén)體擺動(dòng)。
（8）自動(dòng)感應(yīng)門(mén)內(nèi)裝有感應(yīng)門(mén)機(jī)，就是控制自動(dòng)門(mén)進(jìn)行。

自動(dòng)感應(yīng)門(mén)分類
一種主要是通過(guò)控制器的作用而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)感應(yīng)的，在自動(dòng)感應(yīng)門(mén)的控制中心，通過(guò)對(duì)其編輯相應(yīng)的控制指令代碼，這相當(dāng)于一個(gè)非常龐大的規(guī)模的合成模塊，當(dāng)感應(yīng)到物體的靠近后就會(huì)發(fā)出相應(yīng)的指令，這樣自動(dòng)感應(yīng)門(mén)的控制系統(tǒng)就會(huì)通過(guò)代碼發(fā)出的指令實(shí)現(xiàn)門(mén)的開(kāi)啟或閉合。
第二種就是通過(guò)感應(yīng)探測(cè)器的作用實(shí)現(xiàn)其功能的，感應(yīng)探測(cè)器主要是分為兩種，一種是紅外傳感器，還有一種是微波傳感器，其實(shí)它們的工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是通過(guò)不斷的搜集外部的信號(hào)，當(dāng)一個(gè)物體到達(dá)它所收集信號(hào)的范圍內(nèi)時(shí)就會(huì)反饋到開(kāi)關(guān)閉合的控制的地方，自然也就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)感應(yīng)門(mén)的開(kāi)閉了。
第三種就是通過(guò)動(dòng)力馬達(dá)的作用了，馬達(dá)為自動(dòng)感應(yīng)門(mén)的開(kāi)關(guān)閉合的控制中心提供主要的驅(qū)動(dòng)力，從而能夠控制門(mén)的速度，其實(shí)作為自動(dòng)感應(yīng)門(mén)來(lái)說(shuō)，充足的動(dòng)力師門(mén)開(kāi)關(guān)和閉合的主要依據(jù)，在人或物體通過(guò)感應(yīng)門(mén)時(shí)，如果能夠提供充足的動(dòng)力使得門(mén)迅速轉(zhuǎn)動(dòng)或停下的話，這對(duì)于自動(dòng)感應(yīng)門(mén)的正常運(yùn)行是非常重要的。

自動(dòng)感應(yīng)門(mén)聲音大怎么處理
自動(dòng)感應(yīng)門(mén)因其自身的很多優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，為人們的生活提供了很大的便利，但在是使用的過(guò)程中，總是會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，如果自己不會(huì)處理的話，就會(huì)帶來(lái)很多的麻煩。
1、如果在行走時(shí)，自動(dòng)感應(yīng)門(mén)的門(mén)扇開(kāi)啟的過(guò)程中，發(fā)出非常大的聲音的話，首先要看下是不是自動(dòng)感應(yīng)門(mén)的五金吊具出現(xiàn)了問(wèn)題，檢查下有沒(méi)有發(fā)生連接件松動(dòng)的現(xiàn)象，如果有的話，可以及時(shí)進(jìn)行重新加固就可以了，這個(gè)是比較簡(jiǎn)單的。
2、看門(mén)扇的吊具滑輪有沒(méi)有異常。通常自動(dòng)感應(yīng)門(mén)的吊具滑輪，會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用的原因，會(huì)出現(xiàn)一定的磨損，如果只是比較輕微的磨損的話，處理起來(lái)比較簡(jiǎn)單，可以將滑輪和軌道進(jìn)行清理一次，然后將軌道上面的灰塵清掃干凈，當(dāng)然也可以給滑輪的軸承上少許的潤(rùn)滑油，但在上潤(rùn)滑油的時(shí)候，不要在自動(dòng)感應(yīng)門(mén)的滑輪和軌道的表面添加潤(rùn)滑油，這樣容易粘附一定的灰塵，從而加重?fù)p壞，另外也會(huì)使得滑輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
3、看門(mén)扇底部的地輪。如果自動(dòng)感應(yīng)門(mén)下面的地輪發(fā)生了損壞或者是松動(dòng)的話，也容易出現(xiàn)非常大的聲音，如果存在這樣的情況的話，要馬上進(jìn)行處理，處理方式是對(duì)地輪進(jìn)行加固或者是重新更換新的地輪。
自動(dòng)感應(yīng)門(mén)在使用的過(guò)程中，如果操作不當(dāng)，或者由于使用時(shí)間長(zhǎng)的話，都難免會(huì)出現(xiàn)一些故障問(wèn)題，對(duì)于一些比較簡(jiǎn)單的故障，可以自行處理，如果故障比較復(fù)雜，或者是找不到原因的話，一定要讓的自動(dòng)感應(yīng)門(mén)維修人員來(lái)維修，以盡快讓設(shè)備恢復(fù)正常的運(yùn)行。
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