自動感應門的維護保養，定期檢查機箱內的機油，清除灰塵，檢查各個部件螺絲是否有松動，檢查控制器對電機輸出、開關門寬度、速度、制動等情況檢查電壓參數是否正常，由于現在自動感應門質量參差不齊，所以一定要和物業及達成協議，做到定期保養和檢查，以免整個感應系統的癱瘓。
自動感應門機的部件組成：
（1）主控制器：它是自動門的指揮中心，通過內部編有指令程序的大規模集成塊，發出相應指令，指揮馬達或電鎖類系統工作；同時人們通過主控器調節門扇開啟速度、開啟幅度等參數。
（2）感應探測器：負責采集外部信號，如同人們的眼睛，當有移動的物體進入它的工作范圍時，它就給主控制器一個脈沖信號；
（3）動力馬達：提供開門與關門的主動力，控制門扇加速與減速運行。
（4）門扇行進軌道：就象火車的鐵軌，約束門扇的吊具走輪系統，使其按特定方向行進。
（5）門扇吊具走輪系統：用于吊掛活動門扇，同時在動力牽引下帶動門扇運行。
（6）同步皮帶（有的廠家使用三角皮帶）：用于傳輸馬達所產動力，牽引門扇吊具走輪系統。
（7）下部導向系統：是門扇下部的導向與定位裝置，防止門扇在運行時出現前后門體擺動。
（8）自動感應門內裝有感應門機，就是控制自動門進行。

自動感應門分類
一種主要是通過控制器的作用而實現自動感應的，在自動感應門的控制中心，通過對其編輯相應的控制指令代碼，這相當于一個非常龐大的規模的合成模塊，當感應到物體的靠近后就會發出相應的指令，這樣自動感應門的控制系統就會通過代碼發出的指令實現門的開啟或閉合。
第二種就是通過感應探測器的作用實現其功能的，感應探測器主要是分為兩種，一種是紅外傳感器，還有一種是微波傳感器，其實它們的工作原理簡單來說就是通過不斷的搜集外部的信號，當一個物體到達它所收集信號的范圍內時就會反饋到開關閉合的控制的地方，自然也就能實現自動感應門的開閉了。
第三種就是通過動力馬達的作用了，馬達為自動感應門的開關閉合的控制中心提供主要的驅動力，從而能夠控制門的速度，其實作為自動感應門來說，充足的動力師門開關和閉合的主要依據，在人或物體通過感應門時，如果能夠提供充足的動力使得門迅速轉動或停下的話，這對于自動感應門的正常運行是非常重要的。

自動感應門聲音大怎么處理
自動感應門因其自身的很多優勢，廣泛應用于各個行業，為人們的生活提供了很大的便利，但在是使用的過程中，總是會出現這樣那樣的問題，如果自己不會處理的話，就會帶來很多的麻煩。
1、如果在行走時，自動感應門的門扇開啟的過程中，發出非常大的聲音的話，首先要看下是不是自動感應門的五金吊具出現了問題，檢查下有沒有發生連接件松動的現象，如果有的話，可以及時進行重新加固就可以了，這個是比較簡單的。
2、看門扇的吊具滑輪有沒有異常。通常自動感應門的吊具滑輪，會因為長時間使用的原因，會出現一定的磨損，如果只是比較輕微的磨損的話，處理起來比較簡單，可以將滑輪和軌道進行清理一次，然后將軌道上面的灰塵清掃干凈，當然也可以給滑輪的軸承上少許的潤滑油，但在上潤滑油的時候，不要在自動感應門的滑輪和軌道的表面添加潤滑油，這樣容易粘附一定的灰塵，從而加重損壞，另外也會使得滑輪出現打滑現象。
3、看門扇底部的地輪。如果自動感應門下面的地輪發生了損壞或者是松動的話，也容易出現非常大的聲音，如果存在這樣的情況的話，要馬上進行處理，處理方式是對地輪進行加固或者是重新更換新的地輪。
自動感應門在使用的過程中，如果操作不當，或者由于使用時間長的話，都難免會出現一些故障問題，對于一些比較簡單的故障，可以自行處理，如果故障比較復雜，或者是找不到原因的話，一定要讓的自動感應門維修人員來維修，以盡快讓設備恢復正常的運行。

自動感應門的使用注意情況
在辦公樓、廠房、超市、機場等場所，為了給行人提供便利，使整個外觀裝飾比較美觀，都會安裝自動感應門，自動感應門當有移動物體靠近門時，門實現了自動開啟及關閉，這是因為自動門本身配置有感應探頭能發射出一種紅外線信號或者微波信號。給人們的使用帶來了很大的便利。
在自動感應門長時間的使用之后，要檢測清潔機箱內部的油污、灰塵檢查自動感應門各部件的磨損情況，軌道和滑輪不能注油檢查自動門的支位偏差及螺絲松緊情況檢查皮帶的松緊情況檢查控制器對電機輸出、開關門寬度、速度、制動等情況檢查電壓參數是否正常維修、更換損壞的部件還需注重自動門的定期保養與維護，自動門由于受安裝質量及使用環境的影響，使用過程中難免會發生問題。如果長期缺乏保養，導致自動門存在的隱患及小故障得不到及時處理，將會由小故障變成大故障，終可能導致自動門的癱瘓，還有無框自動感應門公司在施工后要求甲方在使用過程中盡量在門上貼上標示，防止人不注意碰到，造身傷害。馬達得到一定運行電流后做正向運行，將動力傳給同步帶，再由同步帶將動力傳給吊具系統使門扇開啟；門扇開啟后由控制器作出判斷，如需關門，通知馬達作反向運動，關閉門扇。
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